| La
Voilerie Simonin en question Véronique Belmont a créé le Groupe des Grands Rêveurs Régate des Dériveurs de Collection Le Yacht de Tradition de l'année : Prix Les Echos Un charmant canot à clins, chez Boatique. Maquettes de qualité : le chantier Jean-Noël Boué Les PEN DUICK aux Régates Royales 2009 à Cannes Edition de plans de formes Le bateau du film Mamma Mia Collision 6mJI ELFE / LADY TRIX, régates 2008 Crinan classic boat festival Le Salon Nautique de Paris 2007 Ouverture du site Voiles Classiques |
Menace
sur Le Hangar à Tréguier Le plan Fife MERRY DANCER a rompu son mouillage La Transat Classique 2008, une première mondiale Le Renard, un grand corsaire à la Gare Montparnasse Le label Bateau d'Intérêt Patrimonial (BIP) Championnat du monde de 12mJI à Newport La régate anniversaire pour les 75 ans du Dragon Le Top en régate ! Requin : un National et un Mondial à Noirmoutier en 2004 Championnat du Monde de Requin, en Allemagne Affaire du port de Théoule les Bains Les Voiles d'Antibes - Juan les Pins Les Peintres Officiels de la Marine Salon Embarque à Nantes |
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LA
VOILERIE SIMONIN EN QUESTION |
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David
Simonin vient de recevoir de la part de la SA du Port de plaisance de l'HERBAUDIERE,
un avis d'expulsion de son entreprise de voilerie située sur le port de
plaisance. Cet avis se base sur des arguments juridiques découlant d'une
erreur de droit par l'auteur lui-même. Lors de multiples réunions, il a
pourtant déjà proposé des solutions avec le Conseil général et la
Chambre de commerce, parties prenantes dans la gestion des ports de Vendée.
Il ne comprend pas l'acharnement du président de la SA du Port de plaisance de l'HERBAUDIERE
contre la voilerie familiale et demande juste à pouvoir exercer son métier sereinement
et dans des conditions de fonctionnement normal pour toute entreprise artisanale. Une pétition, «non à l'expulsion», circule et sera adressée aux instances concernées. Site
: http://www.voilerie-simonin.fr/ |
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LE
GROUPE DES GRANDS RÊVEURS |
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C'est écrit
en lettres bleues sur le mur blanc de la cabane : Véronique huîtres coquillages
au détail. Dans sa cabane aux 1000 merveilles du bord de la route elle a créé avec ses clients le GGR : Groupement des Grands Rêveurs. Chaque nouvel arrivant est prié de raconter ses rêves Il vous
faut écouter l'émission radio que France-Culture lui a consacrée,
elle dure 28 minutes, c'est tout à fait charmant, il y a un vide-grenier,
de la musique et c'est ici Route
de Noirmoutier 85740 L'EPINE |
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RÉGATE
DE DÉRIVEURS DE COLLECTION (AVANT
1975) LE 10 OCTOBRE 2010 |
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La 2ème édition de la «Régate Dériveurs de Collection» aura lieu le 10 octobre 2010 à la Base Nautique de l'Ouest. Etang de la Grosse Pierre – BP34 - 78480 Verneuil-sur-Seine - 01.39.71.15.51
Sa présidente Nathalie LEOPOLD-LEGER, le bureau et ses permanents vous invitent à reconduire l'évènement. Nous vous attendons très nombreux avec vos magnifiques bateaux; cette année sera présent un modèle construit en France à moins de 600 exemplaires dans les années 50 / 60... Si vous venez en dériveur double et n'avez pas d'équipier, faites le savoir et nous trouverons une solution. A bientôt sur l'eau, François Maréchal (06 62 88 87 90). |
| LE YACHT
DE TRADITION DE L'ANNÉE 2010, LE PRIX LES
ECHOS SÉRIE LIMITÉE 26/02/2010 - 11/10/2010
Le Prix
2010 sera remis le 3 décembre 2010 au Nautic de Paris au propriétaire
du Yacht de Tradition élu parmi les candidats ayant participé à l'un
des six événements suivants : les Régates Impériales
(Ajaccio), les Voiles du Vieux Port (Marseille), la Brest Classic Week,
la Lancel Classic (Noirmoutier), les Régates Royales (Cannes) et
les Voiles de Saint-Tropez. Au 11
octobre, ont été nominés dans les catégories
respectives (en caractères gras les concurrents élus Yacht
de Tradition de l'Année par les jury locaux) : |
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LE
BEL AMI UN CANOT CHEZ BOATIQUE |
![]() |
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Nous
(Boatique) venons de racheter les outillages initialement utilisés
par François Lelièvre pour Canotage de France. |
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MAQUETTES
: LE CHANTIER JNB |
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Réalise
des maquettes de yachts classiques après une étude poussée
des plans et de la documentation existante. En version Prestige ou
en version Club, la fabrication répond aux exigences personnelles
du client dans l'aboutissement du détail. Après avoir fait plusieurs Requin, le Chantier a une offre de Dragon 1/15 tout à fait intéressante : le contacter.
Le chantier JNB vient de réaliser HALLOWE'EN à l'échelle 1/40, plan FIFE 1926 et la maquette de LELANTINA (photo ci-dessous) :
En 2009, le chantier a réalisé la maquette de MOONBEAM IV à la demande du propriétaire (photo ci-dessous) :
Sa réalisation la plus récente est celle de MOONBEAM III |
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LES
PEN DUICK A CANNES 2009 |
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La flotte des Pen Duick présents à Cannes à l'occasion des Régates Royales 2009 : Pen Duick, Pen Duick II, Pen Duick III, Penduick V et Pen Duick VI, toutes grand-voiles sous taud noir et blanc !
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EDITION DE
PLANS DE FORMES OU DE VOILURES |
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Au
début du siècle dernier les armateurs possédaient les
plans originaux de leurs yachts, ils trônaient chez eux ou dans leur
bureau. Christine BRIAND, s’est inspirée de cette idée pour
proposer :
Contacter : WAYPOINT-YACHTDESIGN, email, site, Tel : + 33 (0)5 46 27 06 07, Mob : + 33 (0)6 12 90 65 12 |
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MAIS
QUEL EST DONC LE BATEAU DU FILM MAMMA MIA ? |
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On le voit bien dans le film Mamma Mia, il s'agit d'un beau ketch classique battant pavillon suédois, pavillon pour de vrai ? Je ne sais pas. Ou plutôt de circonstance compte-tenu du contexte musical du film entièrement centré sur les chansons du groupe ABBA, le fameux groupe suédois apparu en 1974 lors du concours Eurovision ? Son
nom dans le film est FERNANDO, un titre du groupe ABBA qui n'a pas trouvé sa
place dans le scénario. |
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LE
6mJI ELFE PERCUTE LE PLAN MYLNE 1909 LADY
TRIX |
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Cliquer sur l'image : le nez plongeant du 6mJI pénètre dans le flanc du petit yacht classique. Photographie © Frank Gicquiaud Lors
de la Lancel Classic 2008 courue début août à Noirmoutier
sur le beau plan d'eau du Bois de la Chaise, le yacht classique barré tribord
amures par Bruno PEYRON, LADY TRIX (plan Alfred MYLNE 1909) récemment
restauré à La Rochelle chez Bruno BARBARA, a été
percuté plein travers par le 6mJI ELFE babord
amures.
Photographies
© Franck Gicquiaud (première ligne) |
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CRINAN CLASSIC
BOAT FESTIVAL |
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Le Crinan Classic Boat Festival
a lieu en Ecosse à
la fin juillet |
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COUP
D'ŒIL AU SALON NAUTIQUE DE PARIS,
EDITION 2007 |
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LADY MAUD, le beau cotre aurique de Gérard d'ABOVILLE, classé à l'Inventaire des Monuments Historiques, est installé sur le parvis à l'entrée du Salon Nautique à la fois pour marquer son centenaire (1907-2007) et pour soutenir la campagne actuelle de labélisation dite BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) lancée par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial. Sur le stand de la Fédération des Industries Nautiques le Président de l'Association Française des Yachts de Tradition (AFYT) a remis les prix de la saison 2007 dans les différentes catégories habituellement distinguées par le Comité International de la Méditerranée. L'Association
Française des Propriétaires de Requin (AFPR)
expose le bateau n° 493, le dernier-né de la Série, fabriqué en
plastique par la toute récente Société So Much Yachting :
la coque est moulée à Rochefort et les finitions bois sont
réalisées par Alain Janssens à La Rochelle.
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MENACE
SUR LE HANGAR À TRÉGUIER
! |
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MENACE A TRÉGUIER, LE HANGAR DEVRAIT-IL DISPARAÎTRE ? La
concession ne serait pas renouvelée.
Un aménagement de la marina apporterait sans aucun doute beaucoup à la Ville mais pourquoi ne pas chercher à y intégrer ce Hangar chargé d'histoire ? A Français rien d'impossible, dit-on, mais à Breton c'est encore plus vrai, non ? |
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MERRY DANCER
VA A LA CÔTE SUITE A LA RUPTURE DE SON MOUILLAGE |
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Venu
participer à la Lancel Classic à Noirmoutier au début
du mois, le beau plan William FIFE 1938 MERRY DANCER a cassé sa ligne
de mouillage dans un coup de vent d'Est. Le bateau est allé à la
côte sur les rochers du Tambourin, plage des Souzeaux. La vedette
de la SNSM et quelques volontaires ont réussi à le sortir à temps
de ce mauvais pas. Ci-dessous quelques photographies des dégâts.
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LA TRANSAT CLASSIQUE
2008, UNE PREMIÈRE MONDIALE ! |
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Douarnenez, Agadir, Saint-Barth, cette épreuve était attendue par les passionnés et le succès est là : à un peu plus d'un mois de la présentation officielle de la Transat Classique, 34 propriétaires se sont déclarés partants en répondant à l'appel de Loïc BLANKEN et François SéRUZIER, les initiateurs de la course. L'engouement dépasse les frontières puisque les britanniques prendront part à la course : le BYCC sera représenté par son Commodore Tim BLACKMAN sur INFANTA, son plan RHODES, Bruce THOROGOOD traversera sur MABEL, plan HOLMAN.
Le
23/08/2008.
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UN CORSAIRE A
MONTPARNASSE ! |
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L'Office
de Tourisme de la Ville de Saint-Malo a organisé à la fin
du mois de mars une manifestation sur le parvis de la Gare Montparnasse à Paris à l'occasion
de la mise en service du nouveau TGV qui assure la liaison entre Paris et
la Ville des Corsaires. |
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LE LABEL BATEAU
D'INTÉRÊT PATRIMONIAL (BIP) |
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Ce
label officiel, enfin reconnu par l'Administration, est décerné par
la Fondation
du Patrimoine Maritime et Fluvial aux bateaux dont les propriétaires
en font la demande (en ligne sur le site de la Fondation). |
| LE
CVBC AU MONDIAL 12mJI A NEWPORT, QUELLE
AFFAIRE ! 03/09/2005 Les Editions Larivière (propriétaires du Tour de France à la Voile depuis 2004) ont confié leur 12mJI CHALLENGE TWELVE (KA 10) à William BOREL qui a skippé le bateau lors de la Régate annuelle organisée à Edgarton (USA), du 12 au 14 août dernier, parmi 13 bateaux classés. Et Julien MOUSSEAU, ici en photo sur le 8mJI AILE VI, faisait partie de l'équipage ! Ci-dessous, les "twelve" au ponton.
Julien devrait participer également au Championnat du Monde prévu à Newport du 14 au 18 septembre, organisé par le NYYC : 16 bateaux sont attendus, classés en plusieurs divisions : Grand Prix (Hissar, Kiwi, Kiwi Magic et US 61), Modernes (Challenge Twelve, Courageous, Freedom, Intrepid, Lionheart et Valiant), Classic Traditional (American Eagle, Nefertiti, Weatherly) et Classic Vintage (Gleam, Northern Light, Onawa). Le record de participation pour un tel rassemblement avait été de 34 bateaux à Cowes en 2001, environ la moitié des bateaux qui naviguent actuellement dans le monde. Affaire à suivre ... |
| LES
75 ANS DU DRAGON 09/09/2004 Une régate de plus de 300 bateaux inscrits actuellement (dont 23 français inscrits et deux russes) marquera à Saint-Tropez du 10 au 16 octobre 2004 les soixante quinze ans du quillard dessiné par Johan ANKER. Fantastique événement, à suivre. Le jeudi 14 octobre on parle de 260 bateaux sur la même ligne de départ ... Tous n'ont pas pu s'inscrire.
15/10/2004 |
| OUVERTURE DU
SITE "VOILES CLASSIQUES" 06/09/2004 Ce nouveau site se veut un portai" vers le monde passionnant des bateaux classiques, en particulier les grands Classe J, les bateaux de la Jauge Internationale - les 12 mètre de la Coupe de l'America, les 8 mètre et les 6 mètre des Jeux Olympiques - les Dragon ou encore les Star (Jeux Olympiques également) et enfin les Requin, plus connus hors de France sous l'appellation Shark ou "hai-boat" (Haj veut dire Requin en finnois) La navigation
est bien conçue dans ce site hors norme, esthétique et convivial,
on y trouve des informations, Consultez www.voilesclassiques.com inscrivez-vous ! |
| BELLE
PLAISANCE : du nouveau, un renouveau ! 14/07/2003 On assiste en Manche et en Atlantique à un renouveau des courses, régates ou rassemblements de voiliers dits "classiques". La
Perros Classic La SRP (Société des Régates de Perros-Guirec), organisatrice de plusieurs championnats de France et autres grandes manifestations nautiques, apportera son savoir-faire en collaboration avec 2 clubs voisins : le LCC (Loguivy Canot Club) et l'APOC (Association des Plaisanciers Ouvreurs de Coques) de Lézardrieux , ainsi que le Musée Maritime de La Rochelle. Les
Voiles Classiques de l'Atlantique Le
Comité des Coupes de Bretagne |
| 15/07/2003 INFORMATIONS 6mJI CHAMPIONNAT DU
MONDE DE 6MJI Le Championnat
du Monde 2002 a été
annulé le 15/01/02 par l'ISMA. MONUMENTS HISTORIQUES Le 18/01/02,
la Commission DRAC a accepté
de classer le 6mJI ELFE. Les travaux de restauration commenceront dès
la signature du décret et une fois trouvés le chantier et le
financement complémentaire. |
Le 6mJI VERT GALANT |
| 15/06/2001 LE CERCLE DE VOILE DU BOIS DE LA CHAIZE AU SPI OUEST 2001 ! Deux bateaux ont pris part au 23ème SPI OUEST à LA TRINITE pendant le week-end de Pâques : - Le X 332
CASSIGA affrêté par Philippe PETIT-JEAN, skippé par Yves LORBER,
6ème sur 60 en IRC 3 Chaleureuses félicitations aux équipages récompensés des efforts consentis lors de leurs entraînements d'hiver ! |
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| 15/01/2001 REQUIN! - EVOLUTION DES RÈGLES DE CLASSE Sur présentation du dossier préparé par Philippe ARCHAMBEAUD et Yves LORBER, l'Assemblée générale ordinaire du 02/12/00 a voté la modification de la jauge et décidé les dispositions suivantes, dont deux touchent à la sécurité : - la VHF est
autorisée. - il est permis d'utiliser des fibres - type spectra, vectran - pour les bastaques par 4mm minimum et le pataras en 3 mm minimum |
| 15/08/2000 NIOULARGUE - VOILES DE SAINT TROPEZ : LE DIFFEREND AVEC LE DEPUTE-MAIRE Depuis le mois de septembre 99, un différend grave oppose Jean-Michel COUVE et le Président de la Société Nautique (SNST) à propos des " Voiles de Saint-Tropez " lesquelles ont pris le relais temporaire de la Nioulargue (1). Ce différend a donné lieu à "des envolées de boutique" dans le bureau du maire, à des tentatives de conciliation par avocats interposés, à diverses prises de position des élus locaux très divisés et du monde économique qui a son mot à dire dans cette affaire. Une affaire on ne peut plus simple : par l'intermédiaire de la Société d'Economie Mixte, la SEMITROP, qu'il préside et que la commune contrôle à 80%, Jean-Michel COUVE, après avoir exigé sans succès de Thierry CATINO qu'il signe une convention d'occupation de parcelle de plan d'eau, passe à l'acte aujourd'hui. Il réclame à la Société Nautique de Saint-Tropez la bagatelle de 337.000 francs, location des places au port pour les participants des Voiles de Saint~Tropez, qui se sont déroulées du 26 septembre au 3 octobre 1999. Le président CATINO, qui a reçu la facture, s'est résolu à rendre l'information publique lors de la récente assemblée générale de la SNST et ne se sent aucune responsabilité financière, d'autant que la gratuité lui avait été promise. C'est André BEAUFILS qui est responsable de l'organisation des "Voiles". Rassemblement de 150 bateaux modernes de 8 à 45 mètres et de 100 bateaux traditionnels sous la jauge du Comité international de Méditerranée (CIM). Quant à Patrice de COLMONT, il a redit son entière confiance dans la Société Nautique, devant l'assemblée générale, en précisant que "nul mieux que la SNST n'est à même d'assurer l'intérim de la Nioulargue, dont le dossier progresse (1), mais qui n'aura peut-être pas encore lieu en octobre 2000..." Ceux qui espèrent pousser à la mer Thierry CATINO et son équipe de bénévoles afin de s'emparer des " Voiles / Nioulargue ", à des fins somme toute bien identifiables, ne sont pas au bout de leur peine. |
(1) La
Nioulargue a été suspendue en 1996 sur décision de
son fondateur Patrice de COLMONT en attendant que la réglementation
soit modifiée. Suite à l'accident survenu en 1995 entre
"MARIETTE" et un 6mJI, les textes de justice avaient en effet été appréciés
comme peu adaptés à la réalité. |
| 15/08/2000 LE TOP EN RÉGATE La montre
fabriquée par TACK & GIBE, distribuée par MARINEPOOL,
offre les fonctions suivantes : La Compagnie
Française des Montres, importateur exclusif des montres FREDERIQUE CONSTANT,
a offert une montre Yacht Timer qui
a été tirée au sort et gagnée lors du Dîner
des Régates du CVBC par le skipper du Dragon ANHEMARAN venu de l'Île
de Ré disputer l'OPEN LANCEL 2000. |
Consulter le site
sur lequel se trouve une intéressante démonstration "live" du
compte à rebours. |
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SÉRIE
REQUIN : UN NATIONAL ET UN MONDIAL 2004
A NOIRMOUTIER |
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A
Noirmoutier du 1er au 4 août, ce sont 34 inscrits qui ont
participé au National organisé pour la troisième fois
par le Cercle de la Voile du Bois de la Chaize. La participation de 1998
est égalée, sans toutefois atteindre le record absolu des
38 bateaux du National 1950 ... (la vérité est ainsi rétablie).
Ceci dit, l'objectif de 40 bateaux est on ne peut plus réalisable à
Noirmoutier dont la flotte comporte à elle seule plus de 25 bateaux.
C'est
la France qui emporte le Mondial devant la Finlande et l'Allemagne !
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| CHAMPIONNAT
DU MONDE DE REQUIN EN ALLEMAGNE DU 13 AU
19 AOUT 2000 15/08/2000 THE SHARK-SAILING ASSOCIATION
GERMANY a organisé la WORLD CUP à partir du port de TIRPITZ, à KIEL-LABOE Deux participants français
ont fait le déplacement : Yves BRANGOLEAU avec FIVAN et Jean-Louis
PLANEL avec PETER PAN. On se perd un peu entre les différents types
de "Requin" finlandais et allemands : hai-boot, shark boat, haj
class. Les coques sont les mêmes, le gréement est différent,
sans bastaques et un foc sans recouvrement. |
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| 15/06/2000 VOILES AU FIL DE L'EAU Les 24
et 25 juin 2000, aux Mureaux, organisées depuis plusieurs années
par l'YCIF. YCIF - Quai A. Glandaz - 78130 LES MUREAUX - Tel : 01 34 74 02 77 |
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| AFFAIRE DE
THÉOULE SUR MER : LA MAIRIE RÉCUPÈRE LA CONCESSION
DU PORT DE MIRAMAR 15/06/2000 Les actionnaires
de la Société
Immobilière du Port de Miramar ont acheté leurs emplacements
de 10 mètres entre 150 et 200 kf et acquittaient des charges de l'ordre
de 10.000 francs par an. La Société va perdre la concession
et la Mairie devrait verser une indemnité qui ne pourra être que symbolique.
La Mairie propose aux anciens actionnaires de louer leurs emplacements autour
de 18.000 frs par an. |
| LES
VOILES D'ANTIBES JUAN LES PINS 15/06/2000 5ème édition du 31 mai au 4 juin 2000 Rencontres amicales de Yachts de Tradition, Classe JI et Maxis Pour
la 5ème année consécutive, Les Voiles d'Antibes Juan-les-Pins
accueilleront au Port Vauban (1 er Port de Plaisance d'Europe)
et le long de ses 24 kms de littoral, une soixantaine des plus beaux voiliers
du monde qui ont façonné depuis la fin du 19ème et jusqu'à l'aube
du 21ème siècle, la grande histoire du Yachting International. Les Classes
Jauge Internationale (JI). |
Les Yachts
d'Epoque et Classiques Les Maxis
: Mais "Les Voiles d'Antibes Juan-les-Pins", ce sera aussi dans la plus pure tradition du Yachting, 5 jours d'animations et de convivialité de retour à quai comme les courses de godille, le cocktail de bienvenue, la fameuse Trans-Bar, la sardinade géante et d'autres surprises qui tous les soirs animeront dans la joie et la bonne humeur le Port Vauban et la Vieille Ville d'Antibes. |
| LES PEINTRES OFFICIELS
DE LA MARINE 15/05/2000 Dans le cadre maintenant bien établi du Festival des Arts de la Mer, le District de l'île de Noirmoutier et sa Commission culturelle accueillent les Peintres Officiels de la Marine du 15 au 21 mai 2000. Ceux-ci tiendront en ville leur Assemblée Générale. Conférences et expositions sont prévues. Lors de leur séjour, les Peintres sont invité à "peindre" l'île et les paysages déjà tant vantés par Auguste RENOIR, Claude MONET ou Maurice DENIS. Leurs travaux seront exposés le samedi 20 mai aux Salorges. Un dîner de gala à l'Epine (à la Salangane) clôturera la journée. Présence d'unités de la Marine Nationale : l' ETOILE et la BELLE POULE, le MUTIN et un chasseur de mines. Ces unités seront accueillies par les bateaux des différentes associations, sociétés et cercles de voile (SNSM, La Chaloupe, la SRIN). Les membres du CVBC qui auraient déjà mis leur bateau à l'eau sont invités à participer à cette escorte, parade pavoisée qui longera la côte du Bois de la Chaize, de l'Herbaudière à la Plage des Dames. L'accueil à terre se fera au son du Bagad de Lann Bihoué. Le Commissariat général
de la manifestation est assuré
au District par Vincent CRISTOFOLI Noirmoutier inspire
les peintres depuis longtemps. |
| SALON EMBARQUE A
NANTES - LA PLAISANCE DANS TOUS SES ETATS 15/03/2000
Dans le cadre du 2ème Salon nautique de printemps EMBARQUE A NANTES, du 17 au 20 mars 2000, se tiendra un Colloque international sur l'histoire de la plaisance : le 18 mars à la Cité des Congrès. Conférences
: |
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