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ORGANISATION
Parrainées par la
maison LANCEL, la Communauté de Communes de l’Île de Noirmoutier et la Ville de
Noirmoutier, les Voiles de Noirmoutier ont lieu chaque année début août en Baie de
Bourgneuf sur le plan d'eau du Bois de la Chaise. Elles sont organisées par le Cercle de la
Voile du Bois de la Chaize et l'Escale Nautique de l'Île de Noirmoutier, sous l'égide de
la Fédération Française de Voile (FFVoile) et patronnée par le Yacht Club de France.
1- RèGLES
1.1 La régate sera régie par les règles
telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile.
1.2 Les règles de course pourront être modifiées par les instructions de course disponibles
lors de l'inscription.
1.3 Sécurité :
Chaque bateau devra posséder à son bord l'armement de sécurité requis
par ses règles de classe ou par la réglementation en vigueur (division 240).
Les bateaux de classe Aurique, Tradition et Métrique, auront l’obligation
de poster un équipier à l’avant du bateau, tant qu’ils ne sont pas en procédure de
départ.
Les bateaux de classe Requin, Dragon et 5.5mJI auront l’obligation de
poster un équipier sous le vent du bateau tant qu’ils ne sont pas en procédure de
départ.
1.4 Le Règlement de publicité de la FFVoile s’applique (voir le document sur le site internet de la FFV).
2- PUBLICITé
Publicité individuelle : l’épreuve est
une épreuve de la catégorie A de publicité selon l’article 20 du règlement ISAF tel
que modifié par le Règlement de publicité de la FFVoile.
Publicité de l’organisateur : application de l’article 20.3(d) du code de publicité
ISAF et 2.3 du Règlement de publicité FFVoile.
En course, les concurrents devront arborer dans le pataras, à deux mètres au dessus du
pont et au dessus du pavillon de série, la flamme LANCEL qui tiendra lieu de pavillon de
course. Ce pavillon devra être affalé quand un bateau n’est pas en course. De plus,
chaque jour les concurrents devront porter en course la chemise-polo LANCEL de la couleur du
jour ou le coupe-vent LANCEL.
3- ADMISSIBILITé ET INSCRIPTION
3.1 Les classes/séries admises à
concourir sont : les classes métriques 10mJI, 8mJI, 6mJI, 5.5mJI et les quillards de sport
Requin, Dragon, etc. Sont invités les yachts de tradition.
Le nombre total de bateaux participants est limité à 60, les demandes d’inscription
étant classées selon leur ordre de date de réception.
3.2 Les inscriptions doivent s’effectuer en deux étapes : une pré-inscription et
une confirmation d’inscription à faire sur place.
3.2.1 Les bulletins de pré-inscription doivent parvenir par la Poste avant le
30 avril 2009 au plus tard au CVBC - BP 131 - 85330 Noirmoutier en l’Île ou à la
Communauté de Communes de l'Île de Noirmoutier, à l’attention de Marie Bruley BP 714-
85330 Noirmoutier en l’île. Ils doivent mentionner le nom du bateau, la série ou classe,
le numéro de voile, le port d’attache et le nom du chef de bord. L’envoi du bulletin de
pré-inscription permet d’obtenir l’attribution d’une bouée de mouillages pour la
durée des régates. Les bouées de régates sont réservées en priorité aux bateaux
extérieurs, le reliquat pouvant ensuite être attribué aux locaux demandeurs. Seule une
pré-inscription dans les délais impartis garantit la participation aux régates et une
bouée de mouillage.
Utiliser les formulaires : pré-inscription et commande de prestation.
3.2.2 La confirmation d’inscription se fera au PC Course, à Escale Nautique
au port de l’Herbaudière lors de la journée du 29 juillet 2010, de 9h à 13h et 14h30 à
19h.
3.3 Les concurrents (chaque membre de l’équipage) résidant en France doivent présenter
au moment de leur inscription :
- les licences FFV valides portant le cachet médical ou accompagnées d’un certificat
médical d’aptitude à la compétition de moins d’un an, ainsi qu’une autorisation
parentale pour les mineurs.
- le certificat de jauge ou de conformité et l'attestation d'adhésion à la classe valide.
3.4 Les concurrents étrangers non licenciés FFV devront justifier d’une assurance valide
en responsabilité civile avec une couverture d’un montant minimal de 1,5 million d’Euros.
A défaut ils devront prendre une licence fédérale.
3.5 Composition des équipages – déclaration de partance
La liste complète des équipiers potentiels doit figurer sur le bulletin d'inscription.
Chaque jour, en remplissant la feuille de partance, le chef de bord devra déclarer dans
cette liste les équipiers de son choix embarqués à concurrence du nombre d'équipiers
prévu par les règles de sa classe/série. Le nombre d’équipiers embarqués doit être
identique pour toutes les courses de l’épreuve.
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8mJI "ENCHANTEMENT IV"
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6mJI "TARA"
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4- DROITS A
PAYER
Les droits sont de 180 € pour les 8mJI,
de 150 € pour les 6mJI et de 120 € pour les 5.5mJI, les Requin, les Dragon.
Ces montants comprennent l'inscription du bateau, la participation aux soirées prévues au
programme pour chaque membre d'équipage ainsi que les manutentions et le mouillage pour les
bateaux non noirmoutrins.
Les personnes qui accompagnent un équipage peuvent participer à l'ensemble des soirées
pour un supplément forfaitaire de 35 € par personne.
5- PROGRAMME (à préciser)
5.1 Confirmation d’inscription : le 29/07/2010 de
9h à 13h et de 14h30 à 19h à l’Herbaudière.
5.2 L’heure prévue du signal d’avertissement de la première course est le
30 juillet 2010 à 12 heures.
5.3 Cocktail d'accueil, dîner des équipages et soirées de remise des prix selon programme
précisé ultérieurement.
6-
INSTRUCTIONS DE COURSE
Les instructions de course seront
distribuées lors de la confirmation des inscriptions.
7- PARCOURS
Les régates auront lieu devant les plages
du Bois de la Chaise. Une navette est prévue pour l'aller et le retour entre la plage et la
zone de mouillage. Le PC course est activé à la Plage des Dames. Les parcours sont du type
"aller et retour" et "triangle" ou "côtier". Les parcours
côtiers sont réservés pour les voiliers auriques et yachts de tradition.
Informations sur l'Île de Noirmoutier
et le plan d'eau
8- CLASSEMENT
8.1 Le Système de Points a minima de l’annexe
A des RCV 2009-2012 s’appliquera.
8.2 Le nombre de courses devant être validées pour valider l’épreuve est de : 3.
8.3 (a) Le nombre de courses devant être validées, pour que le score d’un bateau dans la
série soit le total de ses scores dans toutes les courses, est de 3.
(b) Le nombre de courses devant être validées, pour que le score
d’un bateau dans la série soit le total de ses scores dans toutes les courses en retirant
son plus mauvais score est de : 4.
8.4 Groupe de classement : un classement séparé sera établi en temps réel par
classe/série à partir de 3 concurrents.
5.5mJI "CYBELE"
9- PRIX
Un prix LANCEL sera remis au premier de
chaque groupe de classement/série.
10- RESPONSABILITé DES CONCURRENTS
Il appartient à chaque concurrent de
décider, sous sa seule responsabilité, s'il doit ou non prendre le départ ou s'il doit ou
non rester en course (règle n°4 des RCV).
En application de l’article 4 de l’arrêté 8106 du 3 mai 1995, les chefs de bord sont
personnellement responsables de tous les accidents matériels ou corporels pouvant survenir
à leur bateau ou à l'équipage. Il leur appartient de contracter toutes les assurances
nécessaires et de joindre à leur inscription une copie du certificat d'assurance du bateau
précisant que les dégâts causés aux tiers en compétition sont couverts ainsi que e
montant maximum des dégâts assurés.
En ce qui concerne l'application et l'interprétation des textes des documents cités au
paragraphe "REGLES" du présent avis de course et le règlement des litiges y
afférent, l'inscription du voilier implique la renonciation à toute voie de recours autre
que celles prévues par les RCV (Règle n°3).
11- DéCHARGE DE RESPONSABILITé
Les concurrents participent à la régate
entièrement à leurs propres risques (voir la règle 4, des RCV 2009-2012
« Décision de courir »). L’autorité organisatrice n’acceptera aucune
responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de la
régate, aussi bien avant, pendant, qu’après la régate. |
