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CERCLE DE LA
VOILE La sécurité : |
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CERCLE DE LA
VOILE La sécurité : |
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| Il faut disposer d'une radio
VHF à bord car, contrairement au portable GSM, elle permet à tous les bateaux et aux
stations à terre d'entendre un message de détresse et de réagir. On peut aussi (le port,
un PC Course, vous, moi...) mettre un plaisancier en alerte (avis de coup de vent, direction
opérationnelle des courses, urgences)
Les risques induits sont la banalisation de l'appel au
secours, l'augmentation des fausses alertes et la déresponsabilisation mais ce n'est pas
notre propos. Le portable GSM ne permet pas l'appel général, il nécessite un répertoire de numéros de téléphone. On ne peut pas le "gonioter", relever sa position, enfin c'est ce qu'on dit... La VHF permet de parler à tous les acteurs en même temps, de contacter les capitaineries, d'attirer l'attention d'un pétrolier (dans l'estuaire de la Loire par exemple), de coordonner rapidement et ponctuellement une opération de sauvetage. La VHF est incontournable... Et le téléphone portable GSM, lui, permet de prévenir le voilier qu'on lui apporte le génois explosé, d'avertir un médecin ou d'annoncer un retard au pôt chez les tartempion. L'ouvrage ci-contre, en haut à droite, est le premier d'une nouvelle collection : les "GUIDES EXPERT VOILE" A droite le Navicom RT 211, non étanche |
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| PAR
ORDRE ALPHABETIQUE, QUELQUES EXPLICATIONS SUR LA VHF PORTABLE lesquelles ne traitent ni de la VHF fixe ni de l'automatique bidirectionnelle |
| Alimentation | Les accus au cadmium-nickel rechargeables d'une capacité de 500 milliampères donnent une autonomie de 6 heures avec 20 minutes d'émission, 20 minutes de réception et le reste en veille. |
| Canaux (ou voies) et fréquences |
Il y a 55 canaux, 20 "simplex"
et 35 "duplex", chacun à une ou deux fréquences espacées de 25 kHz, le total
compris entre 156 et 174 MHz (ondes métriques) En "simplex", réservé à la sécurité CROSS, à la météo CROSS et aux liaisons entre les bateaux (mer-mer), l'émission et la réception se font sur la même fréquence VHF. On parle donc chacun à son tour alternativement. Le "duplex" sert aux liaisons de la mer vers la terre et utilise deux fréquences : une pour l'émission et une autre pour la réception. On veille canal 16. On l'utilise pour appeler un autre
bateau et convenir d'un canal, 6, 8, 72 ou 77, sur lequel on dégage
immédiatement. Les capitaineries sont sur le canal 9 (places, ravitaillement et météo
locale) |
| CROSSA Affaires maritimes |
Deux CROSS en Atlantique : CROSS ETEL -
Tel : 02 97 55 35 35 et CROSS SOULAC - Tel : 05 56 73 31 32
Missions : Coordination des opérations de sauvetage - Surveillance de la circulation maritime - Surveillance et police des pêches - Surveillance des pollutions par hydrocarbures - Diffusion de l'information nautique (bulletins météo en VHF et bulletins spéciaux BMS) Veille : canal 16 prioritaire (et 70 en ASN) - Fonction "double veille", sur 16 et un canal convenu. |
| Messages types sur canal 16 |
MAYDAY = Détresse. Nom du bateau -
Position. C'est un message de détresse grave PAN PAN = Urgence. C'est une demande d'assistance immédiate : homme à la mer, blessé grave... sans être en détresse SECURITE = Sécurité de la navigation Une fois en contact, on dégage sur un autre canal, donné par le CROSS |
| Météo | Pour Noirmoutier par exemple, le CROSS ETEL appelle sur 16, fait dégager sur 80 et diffuse son bulletin (à 7h45, 16h15 et 19h45) |
| Puissance, portée | La portée efficace normale de 6 miles ne dépend pas de la puissance, en revanche on peut doubler la portée si on relie le portable à une antenne en tête de mât. La formule est la suivante : PORTEE = 2,25 x [ racine de H1 + racine de H2 ] |
| Règlementation | C'est l'Agence Nationale des Fréquences
qui administre (Tel : 03 29 42 20 74), France Telecom s'est retirée. Déclaration - Licence
d'exploitation - Certificat restreint de radiotéléphonie (CRR) - Redevance annuelle (63,11
E en 2003) : consulter la brochure. Puissance 5 watt autorisée Utilisation terre-terre interdite. D'ici 2005 l'option ASN serait rendue obligatoire (bouton "distress" = envoi automatique du message de détresse) |
| Squelch | C'est le réglage de la sensibilité de
réception. Plus on l'augmente, moins on reçoit les appels lointains ou faibles. Au départ le régler au minimum (ouvrir à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) puis, une fois l'émission perçue, l'augmenter progressivement (fermer en sens horaire) jusqu'à disparition du bruit de fond. |
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