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LE
CERCLE DE LA VOILE DU Clément
et Gautier Brunet-Moret |
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| Clément BRUNET-MORET est membre fondateur, Secrétaire
lors de la re-fondation du Cercle en 1993 - email Ancien propriétaire du Requin SHAMROCK, vendu à la famille SIMON, il a fait refaire le Requin n° 269 GWENOLA
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| Superbe
travail sur le roof, réalisé par CHARLES MARINE !
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| Clément BM est en poste
actuellement à Hong Kong
où il semble qu'il fasse bon vivre si l'on en croit cette photo qui est comme
une invite à le rejoindre sous les palmiers ...
Il navigue sur Etchell (photos ci-dessous); voici ce qu'il en dit :
«Ici
je peux te dire que je navigue tous les week-ends. J'ai retrouvé un huit-mètriste
qui est propriétaire
d'un Etchell qui est la série la plus compétitive par ici. Un Etchell est
un quillard très comparable au Requin ou au Dragon, à ceci près qu'il s'agit
d'un déplacement léger. Par chance mon équipage est le meilleur du plan d'eau,
surtout le barreur qui a fait 3ème aux Championnat du Monde 1996 devant Dennis
Conner. |
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Pour info, la Société des Régates de Douarnenez a organisé en août 1999 le championnat d'Europe d'Etchell 22 |
| Des nouvelles en date du 28/10/99 : avec de superbes photos d'Etchell, en course sur ATALANTE au large du centre ville lors du week-end du 23-24/10/99 à Hong Kong. |
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| La preuve qu'il
y était !
Clément a bien passé un moment à Auckland pendant l'America Cup, la preuve ! |
| Quelques nouvelles en date
du 20/01/01
Ce Samedi 20 janvier 2001 il fait beau avec 25 degrés et 8 à 12 kt de vent de Nord-Est. Nous allons tranquillement "repérer" le plan d'eau 40 mn avant le départ. Au vu de la configuration très particulière du plan d'eau du port de Hong Kong (c'est un goulot d'étranglement pour le courant et il y a des collines et des buildings partout) il est très important de savoir où aller... C'est un parcours banane (trois fois). Nous choisissons de remonter au près, complètement à gauche le long de l'ancien aéroport (ce devait être extraordinaire de voir passer les avions à moins de 100m des bateaux quand il était encore en service) pour se protéger du courant et bénéficier des contre-courants. A la marque au vent nous effectuons un superbe gybe-set (tangon envoyé sous le vent avant la bouee) ce qui nous permet de gagner 3 places. Après une régate acharnée nous finissons 6ème sur 14 ce qui est ici plutôt un bon résultat compte tenu des compétiteurs. Pour info le 5ème est à 5 secondes devant et le 7 ème à deux secondes derrière... Au programme de cette semaine (Nouvel An Chinois) régate Hong Kong - Macau puis Macau - Hong Kong sur un Bénéteau 51 et je suis prévu aux réglages, si quelqu'un a des tuyaux... merci de me les faire passer.
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Gautier, en course à Noirmoutier
Depuis, le roof a été équipé d'un système
astucieux (support de la bôme et du compas)

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