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CERCLE
DE LA VOILE Un bon moyen, à
parfaire, pour mémoriser les règles de course |
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| VERSION 1 (1999) |
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Ci-dessous une vue de l'écran en version 1 alors qu'un départ vient d'être donné : on devine le bateau comité derrière le troisième concurrent à partir de la gauche. La bouée rouge est la bouée "sous le vent", la bouée de départ est hors champ.
Le tableau de bord est explicite. Le parcours type banane et la situation tactique apparaissent sur le scope radar en bas à gauche : la ligne de départ, les plots des bateaux, les deux îles et, en haut, la première bouée au vent (on ne voit pas la bouée de dégagement et la bouée sous le vent est masquée par les plots de deux bateaux) Des compétitions ont
lieu toute l'année sur les différents sites regroupant les
afficionados de VSK. |
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"MORSKOUL", le bateau de votre serviteur, attend le départ à l'ouest des Needles, le célèbre plan d'eau de l'île de Wight |
Les Needles et la tour d'entrée ouest dans le Solent. Il arrive qu'on "chavire" aprés avoir été percuté par un ferry-boat... |
"MORSKOUL" sous spi sur le parcours des Shingles |
| VERSION 2 (2002) |
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DURAN a sorti en
octobre 2002 la version 2 du jeu. On peut barrer son bateau "en
manuel" ou en "automatique". En mode manuel vous
pouvez border ou choquer la grand voile. Autre nouveauté : le choix
de la voile avant en fonction du vent (trinquette ou génois). Vous
pouvez choisir votre bateau : un trimaran Open 60 pieds, un Class
America, un croiseur offshore, un Melges 24.
Deux Class America
viennent de passer la ligne d'arrivée (le classement de la course
apparaît sur un tableau). Il ne vous reste
plus qu'à acheter le nouveau CD Rom et à l'installer : attention
il vous faut un processeur de 800 Mhz et une carte graphique de
64Mo. Pour jouer en ligne sur Internet, l'ADSL est indispensable. Consulter
le site de Virtual Skipper 2 Ci-dessous, quelques vues "en situation" : |
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Le Class America
vient de virer la bouée de dégagement, vu à travers le spi du
poursuivant ! |
Petite croisière en baie de Quiberon : on peut naviguer sur une base de données graphiques très riche. Pour la photo on a ôté les indicateurs. |
"MORSKOUL" Un Class America à 1 minute et 43 secondes du départ. On peut choisir sa météo : ici un temps nuageux. |
| LE MELGES 24 : LA BOMBE ! |
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A 2 minutes et 35
secondes du départ (la ligne est encore rouge) l'écoute de grand
voile (échelle de droite) est réglée pour un petit largue, la
barre est au neutre au cap 45, la vitesse du bateau est de 6,8 Kts
à 42 degrés d'un vent réel du Nord de 24,1 Kts (force 6 sur
l'échelle de Beaufort).
La gîte est de 24 degrés. Le meilleur gain au vent (Vmg) ou
meilleur compromis cap - vitesse est de 5,1 : pas très bon, ici en
effet le bateau est mal réglé puisqu'on devrait atteindre la
vitesse théorique de 7,5 Kts ... |
| VERSION 3 (2003) |
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Duran a "passé la barre" à Nadéo, la sortie de cette nouvelle version a eu lieu le 21 novembre 2003 : le graphisme des paysages et des structures (maisons, ports, végétation, détail des côtes) est superbe. Le jeu s'est enrichi d'une fonction créative passionnante : la création de ses propres parcours (position des bouées, force et direction du vent et des courants). La bonne application des règles de course ISAF a, semble t'il, été améliorée mais cela reste à vérifier car le premier constat n'est pas bon !
Comme pour les
éditions précédentes plusieurs "communautés" se sont
créées. |
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